海南人将老乡称为suukee

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三亚第一天:被南航暖哭,被租车气笑

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查看8971 | 回复0 | 前天 15:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
惊魂未定的一天,终于结束了。

今年春节值班,我没能回老家陪爸妈。想着现在刚过完年,算是旅游淡季,就打算带爸妈和婆婆一起去三亚“浪”一下。我的计划是:10号早上,我先和婆婆从深圳飞三亚,租好车、办好住宿;我爸妈晚上从四川飞过来,到时候我们再一起去接他们。

提前半个月就开始做各种准备——找民宿、订机票、租车。因为婆婆腿脚不太方便,走路需要靠轮椅辅助,又担心家里那个轮椅太大,上不了飞机,特意又上网买了一个折叠起来比较小巧的。下单前还反复和商家确认,折叠后能不能带上飞机,对方说可以。

结果今天办理登机手续时,工作人员还是说宽度超了,没办法带上飞机,只能托运。

这里要特别特别表扬南方航空。他们帮我申请了轮椅服务,有专人帮忙把婆婆送到登机口。因为不能走楼梯,还安排了升降机把婆婆送上去。落地三亚之后,也有工作人员推着轮椅在机舱门口接她。

真的特别感恩。一早上的暖心服务,温暖了我一整天。



——以至于后来遇到那糟心事,我居然还能心平气和地面对。

话说这些年,我们家每次出游的习惯,都是在当地租辆车,开启自驾之旅。以往的经验都很顺利:下飞机后联系租车公司,他们加满油把车送到机场,双方当面验车、核验证件,交接完就能直接出发。整个过程简单、透明,一直是我心中靠谱的旅行标配。

但今天在三亚,这个流程彻底变了味。

我提前几天在高德平台上一个叫“哈罗租车”的公司租好的车,出机场后,联系对方,对方先发来一串复杂的指引:从几号口出、过哪个斑马线、进几号停车场、看到什么标志、再乘电梯上二楼……绕来绕去,我带着轮椅上的婆婆,来回走了好几趟都没找到地方。

实在没办法,我只好打电话给师傅大哥,说明情况,请他帮忙把车开过来。大哥倒是开过来了,但紧接着说“这里不方便验车,得去店里”。

想着也不远,我就跟过去了。

路上,他开始推销“店内的放心保险”:每天120元,租5天就是600元。买了这个,还车时不用验车,出了事也不用赔。我说平台不是有基础保障(1500元以下免赔)吗?他说真出事故,维修折旧、停运费都要另算。我问:“别人撞我,我也要赔?”他说对,也要赔。



我心想:这是铁了心要我买这份保险?

我说还是算了,我一定会很小心开的。

他说:“你这车租得便宜,我们就是靠这个赚钱。我都给你便宜了,别人我都收180一天。”我回了句:“这个价对于这个车来说,也是市场行情了。”大哥见我不买账,直接说:“那我把钱退你,你去别家租吧。”

我说提前几天就订好的,现在带着老人已经到了这里,临时退车不合理吧?

他不吭声了,开始验车。然后抛出新的条款:

    还车是晚上9点,要加收100元“夜班费”(平台没写)。

    每天限跑100公里,超了每10公里收10元(平台也没写)。

接着,他把合同单递过来让我签字。我扫了一眼,发现“剩余电量”那一栏是空着的。我说:“这么重要的内容,怎么能空着呢?”拿过来自己填上,然后看了一眼方向盘显示屏——

剩余电量:9%。

我愣住了。交车时电量只剩9%,这意味着我拿到手的车几乎是趴窝状态。我问怎么还,他说:“给你多少,还我多少呗。”——这电量,我怎么精准把控?

还有还车时间。平台约定的是晚上9点,我刚要确认,他抢先说:“到时候我可能没空,你得等我,拖到几点算几点。”我问那怎么办,他说反正他一个人上班。话说到这份上,我已经不知道该怎么接——合着约定是单方面的,他随时可以“没空”,我就得无条件等着。

这时候我已经彻底意识到,这是碰上“黑店”了。心里虽然有些没底,但还得保持冷静。趁他不注意,我偷偷拍了一张门牌照发给了家人。他看见我在拍照,立刻让我删除,还打开回收站确认了一遍。我说这里可是公共场所,他说不行。我把照片删了——反正照片已经发出去了。



看他左青龙右白虎的,整个手臂和腿都是纹身,说话气势压人,我索性不再争。只要能顺利交车走人,别的都忍了。

交接完,推着婆婆往车上走,心里才算松一口气。

这是我这么多年来,最奇葩的一次租车经历。

回想今天这一上午,从深圳机场的暖心,到三亚街头的糟心,像坐了一趟情绪的过山车。但奇怪的是,南航那份温暖一直揣在心里,竟让我在面对那满身纹身的租车大哥时,也能平静地讨价还价,冷静地拍照留证,最后全身而退。(当然是不是真的全身而退,还要等还车完成才能确定)

大概这就是所谓的:被温柔以待过,就更有底气面对不那么温柔的世界。

接下来的几天,只希望一路平安,别再出什么幺蛾子了。

——未完待续。

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